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　　一、創(chuàng)新idea——彩色透水混凝土的探索

　　1 .傳統(tǒng)路面鋪裝的特點(diǎn):

　　1 )不透水的路面阻礙雨水的滲透，雨水對(duì)地下水的補(bǔ)給被切斷，除了地下水的過(guò)剩抽出，城市的地面也容易下沉。

　　2 )傳統(tǒng)的密實(shí)路表面，輪胎噪音很大。 車(chē)輛高速行駛中，輪胎滾動(dòng)時(shí)輪胎與路面之間壓入空氣，輪胎滾動(dòng)時(shí)空氣急劇膨脹產(chǎn)生噪音，雨天噪音特別明顯，影響居民的生活和工作。

　　3 )傳統(tǒng)的城市路面是不透水構(gòu)造，雨水通過(guò)道路表排除，流出能力有限，遇到大雨和暴雨，雨水容易集中在路面上，大量集中在汽車(chē)和自行車(chē)道路上，路面積聚很大。

　　4 )不透水路面降低了城市空氣濕度，加快了城市熱島效應(yīng)的形成。

　　5 )不透水路面是“死亡性地面”，影響了地面的生態(tài)系統(tǒng)，水的生態(tài)系統(tǒng)不能正常循環(huán)，打破了城市的生態(tài)系統(tǒng)平衡，影響了植被的正常生長(zhǎng)。